VALO couvre 41 zones du Grand Casablanca, chacune régie par son propre plan d'aménagement. Choisissez deux zones pour comparer, côte à côte, leur statut administratif, leur périmètre, leur niveau d'équipement et les projets connus qui les concernent. Cette page ne calcule ni prix ni score : c'est une lecture des faits déjà publiés sur chaque fiche de zone.
Aïn Harrouda CentrePA 2015 · plus de 10 ans : le règlement reste applicable
Aïn Harrouda ZenataPA 2015 · plus de 10 ans : le règlement reste applicable
Aïn Harrouda CentreLe suivi VALO recense deux plans distincts pour Aïn Harrouda, dont celui-ci intitulé « Centre ». Le dossier réglementaire (plans et règlement) n'est pas chargé dans VALO : le périmètre exact et les limites du plan ne peuvent pas être décrits ici. La zone applicable à une parcelle précise se lit sur le plan au 1/5000 du PA.
Aïn Harrouda ZenataSecteur « Zenata » de la municipalité d'Aïn Harrouda (préfecture de Mohammedia) : environ 1 900 hectares assurant la continuité physique entre Casablanca et Mohammedia, avec plus de 5 km de littoral atlantique. Le secteur est traversé par l'autoroute, la voie ferrée et la route côtière, et bordé à l'ouest par une grande coupure verte à la limite de Sidi Bernoussi (source : rapport justificatif du PA du secteur Zenata, chargé dans VALO).
Aïn Harrouda CentreLe caractère du tissu urbain (résidentiel, industriel ou mixte, densité) n'est pas documenté dans les sources consultées par VALO.
Aïn Harrouda ZenataVille nouvelle en construction, réalisée d'Ouest en Est : le vécu varie fortement selon les secteurs et l'avancement des tranches. Mixité sociale voulue par le plan, avec des logements conçus pour être accessibles aux classes émergentes. Le tissu préexistant (douars et bidonvilles en relogement, cabanons de la dune littorale dont une partie pourrait être conservée, poches agricoles) coexiste avec les premiers quartiers neufs. Les nuisances de transit (trains, autoroute, camions, odeurs industrielles à l'extrême Est) sont traitées par écrans, merlon sud et phasage. Objectif de mobilité : limiter à 25 % la part de l'automobile dans les déplacements internes.
Aïn Harrouda CentreLe dossier consulté ne détaille pas ce volet : aucun élément vérifié sur la voirie, les écoles, la santé, les espaces verts ou les transports ne peut être avancé ici.
Aïn Harrouda ZenataGrands pôles programmés : commercial (première centralité, façade autoroutière), santé (pôle privé d'échelle régionale), enseignement (campus de formation), logistique (parc au contact de la ZI de Mohammedia) et touristique (secteur Ouest). Parc côtier de 341 ha intégrant les 118 ha de la cité balnéaire, parc central conçu en pinède avec équipements de sport et de loisirs. Chaque unité de vie reçoit dès l'arrivée des habitants un pôle de proximité : école primaire, collège, centre de santé ou dispensaire, foyer féminin, maison de jeunes, mosquée, commerces et services (grille normative du PA : école 1/8 000 hab, collège 1/16 000, lycée 1/32 000, hôpital local 1/100 000, espaces verts 2,5 m²/hab).
Aïn Harrouda Centre
Aïn Harrouda Zenata
Aïn Harrouda CentreAucun projet hors PAC annoncé recensé à ce jour.
Aïn Harrouda ZenataAucun projet hors PAC annoncé recensé à ce jour.
Aïn Harrouda CentreAucun projet du plan d'action communal recensé pour cette zone.
Aïn Harrouda ZenataAucun projet du plan d'action communal recensé pour cette zone.
Programmation officielle citée à titre indicatif : la réalisation d'un projet annoncé peut évoluer. Pour une valeur chiffrée sur un bien précis dans l'une de ces zones, seul un avis de valeur signé par un expert fait foi.
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